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ORNL提出新锂电池设计理念撞击后电池容量保有值达93%

时间:2021-09-26    来源:英雄联盟比赛押注网站    人气:

本文摘要:据外媒报导,美国橡树岭国家实验室(OakRidgeNationalLaboratory,ORNL)的研究人员明确提出了新的锂离子电池设计理念,其电机内部不存在裂缝,可在汽车事故中防止电池故障风险。该设计理念或将容许电池制造商按比例增大外壳材料,这类材料一般来说可避免电动车经常出现机械损毁,提高整体能量密度及成本。 该设计理念的基础在于引进了电极碎片概念,在车辆遭遇冲击后,新的设计使得电极的损毁方位与其他方位分隔,防止电池短路。

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据外媒报导,美国橡树岭国家实验室(OakRidgeNationalLaboratory,ORNL)的研究人员明确提出了新的锂离子电池设计理念,其电机内部不存在裂缝,可在汽车事故中防止电池故障风险。该设计理念或将容许电池制造商按比例增大外壳材料,这类材料一般来说可避免电动车经常出现机械损毁,提高整体能量密度及成本。

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该设计理念的基础在于引进了电极碎片概念,在车辆遭遇冲击后,新的设计使得电极的损毁方位与其他方位分隔,防止电池短路。据美国橡树岭国家实验室材料科学与技术部储能研究人员兼任论文作者NancyDudney,从本质上谈,若再次发生撞击事故,新的设计不会使得大部分的大型车载电池碎片为许多小电池。

该团队对样品展开了压力测试,利用大金属球松开标准锂离子电池。在松开该款电池后,其外形貌似番茄,但其电容量依旧能超过初始值的93%。若换作标准电池,同等损害不会造成电池充份静电并经常出现故障。对于该款新的设计的电池而言,电极的裂缝制作只不会减少少量生产成本,并不拒绝对该款电池展开大幅度改动,该团队指出未来该技术的应用于规模将不断扩大。

然而,目前还必须做到更加多的测试。该研究取得了能源部能源部先进设备研究计划署(AdvancedResearchProjectsAgency-Energyprogram)的反对。


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